Edité le 09/09/2010

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La politique de planification territoriale et d'urbanisme du SOL

Les élus ont souhaité adosser le futur schéma de cohérence territoriale à une charte d'objectifs déclinée en dix points :

  • Mettre en place une organisation territoriale structurée autour de villages densifiés permettant la maîtrise du développement ainsi qu'une utilisation économe de l'espace,
  • Permettre un développement raisonné des communes à un rythme compatible avec leur capacité d'assimilation, en particulier sur le plan démographique,
  • Répondre aux besoins de la population actuelle et future en matière d'équipements collectifs et de services publics,
  • Poursuivre la politique de gestion et de valorisation des espaces naturels,
  • Préserver les coupures vertes à caractère non constructible entre les villages,
  • Affirmer la vocation économique, sociale et culturelle de l'agriculture,
  • Encourager le développement du tourisme de proximité,
  • Développer une activité économique équilibrée, créatrice d'emplois, permettant de limiter les déplacements pendulaires entre l'Ouest Lyonnais et l'agglomération,
  • Afficher une priorité, pour les relations avec l'agglomération, aux transports collectifs et mettre en place des modes de transport innovants afin de mieux desservir le territoire de l'Ouest Lyonnais,
  • Valoriser l'identité de l'Ouest Lyonnais et se positionner en partenaire reconnu par rapport aux territoires périphériques.

Cette charte doit permettre d'organiser un mode de développement "Ouest Lyonnais", trouvant une place originale entre le "tout urbain" et le "tout rural", et répondant à trois exigences :

  • Vivre et habiter le territoire de la manière la plus complète et la plus harmonieuse possible,
  • Poursuivre le développement de l'emploi sur place,
  • Renforcer l'organisation du territoire

A l'échelle de l'aire urbaine de Lyon, le SCOT de l'Ouest Lyonnais participe, comme les 10 autres SCOT qui la composent à une démarche partagée, sur des thématiques communes reconnues, dénommée "interscot". Ceci doit contribuer à la mise en place de politiques d'aménagement coordonnées pour l'agglomération lyonnaise.

Après l'approbation du SCOT, prévue pour 2008, s'engagera une phase de suivi conformément aux dispositions prévues par la loi SRU.
Les élus disposeront ainsi des éléments d'appréciation pour décider, ou non, conformément à la loi, la révision du SCOT de l'Ouest Lyonnais au terme de ses 10 années d'application réglementaire.


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